Chemin de fer de la Corse
ALISTRO, l'ancienne gare, probablement vers 1890 au début du service. Des voyageurs et des colis attendent le train qui entre en gare.
A gauche on voit un wagon plat et le puits. On voit aussi 3 bâtiments : la gare principale, l'édicule d'aisance et tout à droite la maison du garde-barrière du passage à niveau d'une route locale.

Le train semble composé ainsi : une locomotive Fives-Lille 031T (peut-être la n° 29), un wagon-tombereau bâché, 2 wagons-tombereaux, un wagon couvert qui doit être un fourgon puisqu'il a un marche-pied tout du long, encore 2 wagons-tombereaux, une voiture de voyageurs dont on aperçoit les lampes à huile qui dépassent du toit, enfin un wagon avec vigie (un autre fourgon ?).
Photo du fond Chiatra : https://m3c.universita.corsica/s/fr/item/99233

ALISTRO. The former station, probably circa 1890 at the beginning of the service. Passengers and packets wait for the train arriving in station.
At left you see a flat wagon and the well. You see also 3 buildings : the main station, the toilet shed and at right the house for the gatekeeper of the level crossing for a local road.

The train seems composed with a Fives-Lille 062T steam locomotive (perhaps the n° 29), a tarpaulin-covered gondola wagon, 2 gondola wagons, a covered wagon (probably a van because of the footboard all along the wagon), then 2 gondola wagons, a passenger car with the oil lamps on the roof, and a wagon with a look-out, perhaps an other van.
Photo from fond Chiatra : https://m3c.universita.corsica/s/fr/item/99233