Revue Voie libre n° 70 d'octobre 2011

Article de 2 pages de Didier Oberlin. Ces locos n° 45000 et 60000 de construction roumaine ont joué un rôle actif dans la reconstruction des voies ferrées corses.
Le 18 avril 2012, les 2 dernières ont quitté la Corse.
Article written by Didier Oberlin. These Rumanian locos N° 45000 and 60000 were used to rebuilt the tracks for the Corsican railway.
The 18 April 2012, the last 2 ones left Corsica.

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